Jedem Hahnen-kammsieger seine eigene Gondel – das ist eine einzigartige Tradition, die die Bergbahn AG Kitzbühel seit der Inbetriebnahme der neu gebauten Hahnenkammbahn 1997 pflegt.
Alle Siegerinnen auf einer Gondelkabine
Doch die frei verfügbaren Gondelkabinen sind rar geworden: Obwohl bereits im Vorjahr alle Siegerinnen namentlich auf einer Gondel zusammengefasst worden sind, gibt es nur sechs frei verfügbare Gondel-Kabinen. Die Hahnenkammbahn aufzurüsten, ist nicht möglich: Die Bahn ist für 98 Kabinen konzipiert und gebaut worden.
Heuer gibt es vier neue Anwärter auf eine Siegergondel: Klaus Kröll gewann nicht nur den Super G von Kitzbühel, der Schweizer Didier Defago ging als Abfahrtssieger von 2009 in die Geschichte des Kitzbüheler Hahnenkammrennens ein. Der Franzose Julien Lizeroux hat überraschend seinen Landsmann, den Slalom-Vorjahressieger Jean-Baptiste Grange, am Ganslern besiegt. Gewinner der Kombination ist der Schweizer Rennläufer Silvan Zurbriggen, der sich mit seinem Namen schon in Kürze auf einer der roten Kitzbüheler Gondelbahnkabine verewigen darf.
Für die Rennläufer ist die Gondel-Taufe stets ein besonderes Erlebnis, zumal es mit einem kleinen Fest der Bergbahn AG verbunden ist. Der Öblarner Klaus Kröll wünscht sich gar eine weiße Gondel für seinen Namen: In ewiger Erinnerung an jene Kabine, die ihn zu seinem ersten Kitzbühel- und Super-G-Sieg überhaupt befördert hat.
Alexandra Fusser
Erscheinungsdatum: Freitag, 30. Januar 2009